又能如何？
现在菲尔逊的回答，很好的解释了缘故。看到问题的人，并不止你威廉怀特。
银行家是什么人？
他们是最为敏感的一群人，为了确保手里的资产保值，一些看上去并不如何靠谱的大项目，反而具备了一定的操作性。
威廉怀特没可能吃独食，他也吃不下来。
你看，如果大家都插一脚，仅仅是有可能的政府补贴，应该就会是一个庞大的数字。
可惜啊，鹰酱的高铁技术不给力。如若不然，威廉怀特绝对有理由相信，他自己需要承担的费用，绝对不会超过20%。
六百公里的高铁，如果按照小曰本的新干线计算，最多也不会超过两百亿美刀。
这个数字看起来很夸张，如果只看效果，你还不如买一百架飞机呢，这简直就是一笔白痴投资。
可是，去除政府补贴之后，这个数字也未必会有多么夸张。所谓两百亿，也不过是一个理论数字，为了获得这笔订单，威廉怀特相信，即便是高卢雄鸡和日耳曼人，也会因为这笔订单直接开撕。
咳咳，如果加上小曰本？
放心，非但米国这里有财政补助，即便是设备提供商，也能拿到一笔不菲的补助。如果撕的离谱一点，他甚至还能拿到廉价的贷款。
“你看，菲尔逊，就是这样，人人都爱大项目，即便这个项目可能亏损。
可是，谁会在乎是不是亏损啊？
这么跟你说，只要这条线路的运营不产生亏损，我们想停都停不下来。
钱？钱的问题从来就不会是问题。”
“好吧，老板，如您所愿，我们正式启动这个项目。”
威廉怀特微笑点头，那个表情，要多欠揍就有多欠揍。
你看看，我早就知道是这样。你们这群混蛋不相信我，是你们的大局观不行。
好吧，菲尔逊确实有些郁闷。他有些想不通，你说也是的，全美大部分的铁路运输都在大摩手里，你们大摩自己为毛不搞。
“沃伦，如果大摩也营建一条新线路，会不会也有类似效果。”
面对好基友的疑问，巴菲特有些蛋疼。他能说什么，捧红踩低，这是资本市场永恒的主题？
特斯拉火箭动力能够成为热点，被看成垃圾的钇星计划居然重新包装上市。看眼下的市场反应，好像颇受追捧的意思。
不说这两个有点奇葩的投资，怀特系的其它投资，表现也是非常抢眼。
“查理，其它人或者，咳咳，绝对没有可能。
资本市场，如果说犯错，真的只有一两次机会而已。你看看，朱利安罗伯逊的老虎基金，看空日元一次，看空纳斯达克一次。两次失误之后，即便他依然有不少钱，可是，老虎基金还有人购入吗？
连续两次致命错误，如果朱利安只有四十岁，那么，或者还有机会重头来过。
至于你说的大摩，sorry，他们犯的错误更多。从零开始的一家公司，别看没有什么经验，人家不也没有什么负担吗？”
“好吧，听你这么一说。虽然有些不舒服，我却也不能否认。”
“是啊，那个特斯拉，居然获得了NASA的庞大订单。
天哪，这简直就是疯了。完成了这些订单，估计这家公司也不可能盈利。
可是。”
巴菲特有些蛋疼，或者说，他并不喜欢这个话题。不懂的东西就不投资，一直以来，这都是他巴菲特所坚持的。
毫无疑问，特斯拉就属于这种类型。
可是，现在的这条加州高铁可不同。你现在一条加州高铁没所谓，如果以后还有德州呢。或者，将来还会有更多的高铁诞生怎么办？
铁路运输，这是巴菲特长期看好的项目。这可不是那个不靠谱的星链，如果有可能。咳咳，好吧，他们哈撒韦一定要插一脚的。你换一个角度说，他如果不投，那些投资者都有可能不满。
混蛋啊，我们都知道，你和威廉怀特的关系不错。可是，你为毛不投呢？
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