赘述，现如今各种型号的两轮电动车，四轮低速电动车，几款九州汽车，恒鑫电池厂的电池产品，总共有五十多种，各自有不同的功能作用。
“最主要的，还是接下来需要研发设计的产品，具体点说就是各种款式的汽车。”
“现如今的几款九州汽车产品还是有些太单薄了一些，不论是周老之前说的各种型号的电动大巴车也好，还是更适合销售，更便宜一点的九州汽车。
微型车，紧凑型车，小型SUV，中型SUV，MPV车型，更多的车型，可供消费者选择也是很重要的因素。
要不然原本想要买新能源车的，因为车型不喜欢选择了其它品牌的车型就太可惜了。”
“以九州汽车现在的产能，年产五万台左右，太过便宜的汽车造出来卖太好也不行，产能跟不上，赚不到什么钱可不行。
价格可以在九州洞庭和九州泰山的基础上，稍微降低，还是和九州西湖一样，售价以三十多万为主的车型，这样加上新能源补贴过后，售价就是二十多万。
这个价格，就能够吸引到很多注重动力和驾驶体验的消费者了，还是九州洞庭的同样动力系统朱雀电机。”
“后面如果九州汽车的产能更多，赚取到了足够的利润之后，车辆价格可以再一次下探，产能足够的话
“唉，可惜之前制造老头乐的车辆生产线，大多都是非常老旧的，真正当前顶尖的汽车生产线，那些合资车企也不会卖了。
用来生产一些老头乐车型还可以，但是用在动力性能强大的九州汽车上面，生产工艺达不到怕是要散架啊。”
“还有就是电动的公交车和大巴，电动货车之类的车型。
嗯，研发方面主要是大巴或者货车的底盘，尽量可以多功能使用。
动力系统方面，朱雀电机的动力系统哪怕作为大巴车，电动货车的动力来源依然足够。
这个不需要太过操心，只需要预测好接下来汽车生产的数量，保证朱雀动力系统的产能足够就可以了。”
“除此以外，需要新建新的大巴等车型的生产线，或许可以购买一部分的生产线，另一部分采用九州汽车研发的生产设备，结合一下，可以更快的突破产能。”
许一帆一边说着的同时，面前的本子上面关于接下来公司的发展规划，记录的文字也在不断地变多。
足足记录了好几页，与接下来九州汽车需要研发的产品相关，许一帆这才停下笔。
目光再次在系统面板上面划过，落到了产品下面的科技项目上面。
科技，如今九州汽车储备的各种技术多达数百种，其中电池电机都有数十种不同的技术，早已经不是当初那个没有任何自己技速的垃圾企业了。
最主要的，在这个选项当中，可以开挂加速研发的选项。
现在稍微有了一些钱
请收藏：https://m.quge2.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）